Monolitni divovski stroj za tlačno lijevanje ne služi samo za učinkovitost proizvodnje, za samo vozilo, jer smanjuje rad štancanja i zavarivanja, tako da može fundamentalno riješiti problem abnormalnog zvuka karoserije;Za sigurnost, integrirani proces oblikovanja također će donijeti visoko integrirani modularni dizajn, koji će se sigurno srušiti kada se sigurnost karoserije uvelike poboljša.

Tehničar ima mnogo razmatranja u pogledu dizajna kako bi se nosio sa sigurnošću pri iznenadnom sudaru.U dizajnu karoserije modela Y razmatra se osam situacija sudara, kao što su prednji sudar, bočni sudar i prevrtanje.Tesla može učinkovito provesti i iskoristiti udarnu silu sudara kroz genijalan dizajn strukture karoserije, prednje i stražnje čelične grede protiv sudara, kutije za apsorpciju energije i druge uređaje za zaštitu sigurnosti putnika na svestrani način.

Karoserija modela Y ima čelično-aluminijski hibridni okvir karoserije, a ključni dijelovi ojačani su bor čelikom visoke čvrstoće koji može izdržati veće udarne sile.Integrirani unutarnji i vanjski prstenovi vrata (bor čelik), prednje krovne grede (bor čelik) i stražnje krovne grede (čelik visoke čvrstoće) čine prstenastu strukturu koja pruža snažnu potporu karoseriji modela Y.Inovativni strukturni dizajn postavljanja baterije ravno na dno automobila također je uvelike poboljšao ukupnu čvrstoću konstrukcije Modela Y, smanjujući rizik od prevrtanja i invazije bočnog sudara.