Ovaj članakTTM Grupauglavnom analizira ideju smanjenja troškovamatrice za štancanje automobila, kako bi se pružile tehničke smjernice poduzećima u potrebi i pomoglo poduzećima da dovrše kontrolu troškovaautomobiliU kombinaciji s ekonomijom, tehnologijom i drugim aspektima, smanjenje troškova automobilskih alata za štancanje uglavnom se dijeli na sljedeće tri ideje

1. Podijelite vrstu materijala kalupa

Ako automobilska industrija želi potpuno smanjiti troškove alata za štancanje, mora eliminirati rasipanje materijala u proizvodnji. Automobilska industrija može klasificirati alate za štancanje prema kvaliteti materijala alata i podijeliti ih u klase, tako da automobilska industrija može odabrati različite klase alata za štancanje prema potrebama proizvodnje automobila, što ne samo da može poboljšati učinkovitost proizvodnje automobila, već i omogućiti automobilu da zadovolji veće proizvodne potrebe. U proizvodnom procesu, ako automobilska industrija želi kontrolirati količinu proizvodnje, može promijeniti odabir klase alata za štancanje, što može izbjeći velike ekonomske gubitke.

2. Jamčiti standardizaciju rada

U procesu proizvodnje automobila, zahtjevi za korištenje alata za prešanje su relativno visoki. Operateri ne samo da moraju odabrati standardne alate za rad, već moraju biti i vješti u korištenju alata za prešanje kako bi izbjegli rasipanje alata u proizvodnom procesu. Budući da proizvodna radionica treba proizvesti veliki broj alata za prešanje, što će povećati troškove proizvodnje automobila, automobilska industrija mora dovršiti proizvodnju alata prema stvarnoj potražnji za automobilskim alatima. Istovremeno, automobilska industrija može prerađivati ​​rabljene alate za prešanje kako bi se poboljšala učinkovitost iskorištenja materijala i potaknuo održivi razvoj automobilske industrije. Stoga automobilska industrija mora osigurati operativne standarde operatera kako bi se ojačala kontrola troškova u automobilskoj industriji.

3. Optimizacija kompletnog alata za štancanje

Kako bi se poboljšala stopa iskorištenosti alata za prešanje u procesu proizvodnje automobila, automobilska industrija može napraviti odgovarajuća poboljšanja alata za prešanje, što može smanjiti otpad materijala u proizvodnom procesu. Kako bi se smanjio otpad proizvodnih materijala, automobilska industrija može prilagoditi strukturu alata za prešanje, kao što je povećanje kontaktne površine između alata za prešanje i materijala, uglavnom ugradnjom dvostrukih utora, što ne samo da može raspršiti gravitaciju na alatu za prešanje, već i poboljšati učinkovitost korištenja alata za prešanje, što poboljšava učinkovitost proizvodnje automobila. Automobilska industrija može dovršiti optimizaciju alata za prešanje prema stvarnim potrebama proizvodnje kako bi se postigao najbolji učinak smanjenja troškova.