Uz zahtjeve za točnost analognog bloka u dijelovima alata za pregled vozila, zajamčena je točnost visine ostalih dijelova u plusu ili minus vrijednosti.±0,01 mm, a oblik može biti unutar raspona od plus ili minus 0,1 mm. Kada se koristi mehanizam gumba, također se obrađuje prema standardu plus ili minus 0,1 mm, a visina prema toleranciji od plus ili minus 0,01 mm.

Metoda obrade kopče alata za pregled automobila ima tri dijela, sjedište kopče te lijevu i desnu simetričnu kopču. Prije obrade, prvo se određuje materijal ulaznog materijala, a zatim se određuje vanjski oblik ulaznog materijala, ima li 0,3~0,5mm.Glodalica počinje s probijanjem. Kako bi se olakšala naknadna obrada, potrebno je postaviti referentnu točku. Otvor za pozicijski klin izrađuje se svrdlom od 2,5 mm. Otvor za klin se izrezuje i obrađuje nakon završnog brušenja. Nakon što je glodalica završena, narezivanje se vrši. Toplinska obrada, tvrdoća je HRC45.° C ~ 48° C, standardni pričvršćivači naručeni na tržištu nisu kaljeni. Kako bi se uzeo u obzir vijek trajanja dijelova, svi čelični dijelovi su kaljeni i obrađeni nakon toplinske obrade. Imajte na umu da debljinu kopče i bloka kopče treba poboljšati na±0,01 mm, a obrada rezanja žice je završena nakon završetka. Utor i rupa za uskočnik su stvarni. Prilikom usklađivanja morate obratiti pozornost na odgovarajući razmak. Kako biste osigurali da se lijevi i desni dio ne mogu pomicati nakon završetka suradnje, dovršen je savršen mehanizam za uskočnik.