Prednosti konstrukcija od lijevanog željeza i lijevanog čelika su dobra obradivost, lako dobivanje složenih oblika unutarnjih i vanjskih kontura, dobra čvrstoća, krutost, otpornost na vibracije, stabilnost i pouzdanost.Nedostatak je u tome što je ciklus dug, potrošnja energije visoka i trošak proizvodnje jednog komada je visok.

Lijevani aluminij vrsta je čistog aluminija ili ingota od aluminijske legure pripremljenog u skladu sa standardnim omjerom sastava, a zatim umjetno zagrijan da bi se pretvorio u tekuću ili rastaljenu aluminijsku leguru, a zatim kroz profesionalni kalup ili odgovarajući proces, tekući aluminij ili rastaljeni aluminij Proces u kojem se legura ulijeva u šupljinu i hladi kako bi se formirao aluminijski dio potrebnog oblika.Uzimajući u obzir čimbenike kao što su ekonomičnost i funkcionalnost, trenutni materijal za lijevanje općenito koristi lijevani aluminijski materijal ZL104, što je pogodno za smanjenje težine.Dodavanje velike količine olova u odljevak uvelike smanjuje krutost donje ploče, a kvaliteta površine također će biti oštećena, stoga materijal od aluminijske legure Mora biti kalibriran i ispitan u skladu s elementima navedenim u nacionalnoj normi, stoga obratite pozornost do prilikom kupnje.

Prilikom projektiranja konstrukcije donje ploče od lijevanog aluminija, pozornost treba obratiti na raspored rebara za pojačanje i razumnu raspodjelu povezanih dimenzija.Rebra veća od 10 mm/manja od 20 mm su prikladnija.Predebela rebra mogu uzrokovati labavu strukturu i manju čvrstoću;kada su rebra pretanka, mogu lako proizvesti cijelu deformaciju.Kod lijevanja aluminijskih legura vrlo je važna kontrola procesa, posebno obrade radne površine.Radnu površinu treba postaviti na dno pješčanog kalupa, a hladno željezo staviti u pješčanu jamu kako bi se dobila gusta unutarnja struktura (lokalno hlađenje će ubrzati stvaranje strukture).Dizajn cijevi za izlijevanje treba uzeti u obzir smjer protoka metala, kut, veličinu vrata i druge čimbenike.Dizalica za izlijevanje također treba obratiti pozornost na zahtjeve za dovodom uzimajući u obzir smjer protoka metala.