TTMje dobro etablirana proizvodna tvrtka povezana s automobilima koja je postigla visoku razinu automatizacije.Specijalizirani smo za proizvodnju automobilapribor za inspekciju, pribor za zavarivanje, iplijesni.U ovom članku želimo predstaviti utjecaj kvalitete električne energije u proizvodnji automobila.

Razina tehnologije i automatizacije industrije proizvodnje automobila postaje sve viša i viša, a veliki broj udarnih i nelinearnih opterećenja koristi se u njenim glavnim proizvodnim procesima, kao što su električni strojevi za zavarivanje i laserski strojevi za zavarivanje u karoseriji, strojevi za žigosanje u radionici za žigosanje i uređajima za pretvorbu frekvencije u lakirnici., automatska proizvodna linija u montažnoj radionici itd., ova opterećenja imaju zajedničku značajku, a to je da je fluktuacija opterećenja vrlo velika i stvaranje harmonika je vrlo veliko.U isto vrijeme, uz stalne zahtjeve zemlje za smanjenjem potrošnje i uštedom energije, koristi se veliki broj štednih žarulja;tradicionalni motori postupno se zamjenjuju pogonima za pretvaranje frekvencije.Ova nova nelinearna opterećenja pogoršavaju pogoršanje kvalitete električne energije u industriji proizvodnje automobila.

Aktualni energetski problemi

Statističkom analizom ispitivanja kvalitete električne energije utvrđeno je da su glavni problemi s kvalitetom električne energije u industriji proizvodnje automobila harmonici, fluktuacije napona i problemi s reaktivnom snagom, koji općenito postoje u raznim vezama kao što su štancanje, zavarivanje, bojanje, pogonski sklop i završni skupština.

1. Radionica štancanja – harmonici, fluktuacije napona i flikeri

Osjetljiva opterećenja u radionici za štancanje uglavnom su koncentrirana na preše, uključujući robote i izvore istosmjerne struje.Mnoge preše pokreću istosmjerni motori s podesivom brzinom i zahtijevaju stabilno istosmjerno napajanje.Motorima robota upravlja PLC, a pokreću ih pretvarači frekvencije.PLC upravljački krugovi i frekvencijski pretvarači tipično su osjetljivo opterećenje.

2.Lakirnica – harmonika

Lakirana površina automobila podijeljena je u četiri sloja, temeljni premaz, međusloj, osnovni sloj i lak.Osim što se temeljni premaz mora pričvrstiti na baterijski bazen, ostali su procesi u osnovi slični.Radionica za automatsko prskanje je proizvodna radionica s relativno visokim procesnim lancem.Kvar pojedinačne opreme Utjecat će na cijeli proces prskalice.

3.Pogonski sklop

Pogonski sklop se uglavnom odnosi na proizvodnju motora, a utjecaj električne energije koncentriran je na CNC alatne strojeve u radionici za obradu, kao i na transportnoj opremi, montažnim linijama i platformama za testiranje.Skupi i složeni zastoji opreme zahtijevaju resetiranje parametara stroja, odbacivanje izradaka, oštećivanje alata, zaustavljanje proizvodnih linija, čekanje na posao itd.

4.Završni sklop – Harmonici

Završni proces montaže uglavnom koristi robote za automatsku montažu, a veliki broj elektroničkih komponenti kao što su diode, triode, pojačane struje, ispravljački mostovi i prekidački izvori napajanja koriste se u krugovima koji pokreću robote.Superpozicija velikog broja harmonika ne samo da će ozbiljno utjecati na sustav napajanja, već je i kobno oštetiti životni vijek i preciznost rada robota.