Grupa TTM osnovana je 2011., s tvorničkim područjem od 16 000 četvornih metara i ukupno 320 zaposlenika. Mi smo profesionalni proizvođač alata za žigosanje, profesionalni proizvođač komponenti/stanica/pričvršćenja i šablona za alate, profesionalni proizvođač uređaja za provjeru i mjerača. Usluga na jednom mjestu. Ovdje želimo podijeliti značajke vanjskih dijelova odbojnika.
 
Vanjski dijelovi automobila uzimaju kao primjer sklop prednjeg i stražnjeg branika, dijelovi koji odgovaraju prednjem braniku uključuju: haubu, prednja svjetla, blatobrane, donje deflektore ili plastične nosače za ugradnju peraja;dijelovi koji odgovaraju stražnjem braniku Tu su: poklopac prtljažnika, stražnja stražnja svjetla, vanjske ploče bočnih stijenki, donji deflektori ili plastični nosači za ugradnju peraja, kao što je prikazano na slici 1 i slici 2.

usluga dizajna armature

Slika 1 Komponente izgleda sklopa prednjeg branika automobila

provjera dizajna učvršćenja

Slika 2 Komponente izgleda sklopa stražnjeg odbojnika automobila

Ovi relativno jednostavni odnosi podudaranja ulazna su točka za dizajn alata za inspekciju sklopa odbojnika, to jest, sličnost područja podudaranja daje izvedivost za standardizaciju dizajna alata za inspekciju odbojnika;kako se razvoj novih modela ubrzava, obiteljsko lice postaje glavna tvornica motora Dizajn je mainstream, posebno sklop prednjeg i stražnjeg odbojnika, koji također postavlja dobre temelje za standardizaciju dizajna alata za pregled.
 
Alat za pregled sklopa prednjeg i stražnjeg branika
Prema strukturnim karakteristikama odbojnika, u kombinaciji s crtežima i zahtjevima specifikacije tolerancije dizajna karoserije (DTS), osnovna struktura alata za pregled prednjeg i stražnjeg odbojnika (vidi sliku 3) podijeljena je u pet modula.

oprema za automobile

Slika 3 Pet modula alata za pregled sklopa odbojnika
 
Alat za pregled prednjeg branika: blok za simulaciju haube, blok za simulaciju prednjih svjetala, blatobran, pričvršćivanje za pozicioniranje, blok za simulaciju otvaranja kotača;Alat za inspekciju stražnjeg branika: blok za simulaciju poklopca prtljažnika, blok za simulaciju stražnjeg svjetla, bočna ploča, locirajte pričvršćivanje, blokovi za simulaciju usta kotača i standardizirajte njihove module.
 
Standardizacija komponenti srednjeg analognog bloka je za poklopac motora koji odgovara prednjem braniku ili poklopac prtljažnika koji odgovara stražnjem braniku.Analogni blok ima dizajn preklopne strukture, a napa se mjeri plastičnim mjeračem kroz analogni blok (SAICGM također ima mjerni blok koji se može zamijeniti).Razmak između prednjeg odbojnika ili poklopca prtljažnika i stražnjeg odbojnika također je prikladan za prikupljanje podataka kroz postavljanje mjerne točke (položaj prema mjernom planu proizvoda) i izračun zadovoljava li zahtjeve veličine.
Ovo je sve što želimo podijeliti, nadamo se da vam svima može pomoći!