Inspekcijski alat igra ulogu podrške cijelom inspekcijskom alatu i temelj je inspekcijskog alata.Čvrsto, stabilno njegov je osnovni zahtjev.Također igra ulogu nošenja mobilnog uređaja za inspekciju.Veliki alati za inspekciju uglavnom se lijevaju kao cjeloviti kostur i baza, što zahtijeva ugradnju pokretnog valjka u svaki od četiri kuta, tako da kompletan "temelj" uključuje donju ploču, kostur i valjak, među kojima je donja ploča neophodan.Manji alati za inspekciju također su korisne čelične cijevi zavarene u okvir za honanje, lagane i praktične.Dodatni ZAHTJEVI - Opružne podloške dovoljne čvrstoće moraju biti osigurane za sve vrste vijčanih spojeva s osnovnom pločom.

Okvir armature može biti u obliku razdvojenog stupa ako se koristi samo za pregled dijelova sklopa.Veza s donjom pločom ima vijčani kostur, a baza je općenito izrađena od aluminijske legure s visokom preciznošću obrade.Shanghai Volkswagen obično preporučuje domaće: GBZL101.Materijal mora proći kroz proces toplinske obrade kao što je uklanjanje naprezanja: mali mjerač ima temeljnu ploču od aluminijske legure.

Također se može podijeliti na dijelove za detekciju (kao što je funkcionalna površina) i dijelove bez detekcije (kao što je nefunkcionalna površina).Dijelovi unutrašnje i vanjske opreme automobila, posebno plastični dijelovi, imaju složenu prostornu površinu i više lokalnih značajki, lošu krutost i druge karakteristike, što rezultira teškim pozicioniranjem, podupiranjem i stezanjem, tako da je dizajn dijela oblika alata vrlo važan.Nakon što je dizajn dijela tijela alata dovršen, položaj i veličina donjeg sklopa određuju se u skladu s tijelom alata, a kartica oblika postavlja se u ključnu sekciju koja se testira.

Za materijal tipskog dijela tijela, veliki ispitivač trebao bi koristiti smolasti materijal (inženjerska plastika) koji se može obraditi, a mali ispitivač može koristiti aluminijsku slitinu.
Ključne točke dizajna učvršćenja.

Prije dizajniranja alata za inspekciju, svakako pažljivo proučite nacrte proizvoda, "temeljito razumite" veličinu i zahtjeve za podudaranje dijelova, ako je moguće, pažljivo ispitajte uzorke i uzorke automobila, te unutarnju strukturu pregledavanih dijelova i njihove vanjske koordinacijski odnosi -- prvo, postići jasno razumijevanje srca.Struktura suvremenog mjernog alata treba u potpunosti razmotriti u dizajnu njegove upotrebe kao mjernog nosača (mjerni nosač je vrsta pomoćnog nosača pri mjerenju dijelova s ​​koordinatnim mjernim strojem), kombinirajući mjerni alat i mjerni nosač u jedan, koji može učinkovito uštedite troškove proizvodnje.

U načelu, položaj detektiranog dijela postavljenog na alat treba biti u skladu s njegovim položajem u koordinatnom sustavu tijela, a referentna dimenzija treba biti postavljena u koordinatnom sustavu tijela.Osigurajte da se referentna ravnina i referentna rupa na podnožju mogu lako koristiti za uspostavljanje referentnog koordinatnog sustava koji je u skladu s koordinatnim sustavom tijela, odnosno da su koordinate označene referentnom ravninom/rupom vrijednosti u koordinatnom sustavu tijela .Tijelo i donja ploča alata moraju biti označeni svakih 100 mm u smjerovima X, Y i Z.

Dobar dizajner alata trebao bi biti u stanju sažeti i razumjeti.Da napravimo analogiju, bez obzira radi li se o mjernom nosaču ili uskom mjernom instrumentu, njihov je strukturni dizajn u određenoj mjeri sličan kineskoj kaligrafiji.Kineska kaligrafija obraća pozornost na bijelu tkaninu, pravilnu debljinu, dobro razbacanu, simetričnu, ravnotežu lijeve i desne strane, cjelokupnu koordinaciju, cjelokupnu ljepotu.To bi također trebao biti slučaj kod projektiranja učvršćenja. automobilskih dijelova u proizvodnji, osigurava sigurnost i brzinu obrade automobilskih sklopova i poboljšava kvalitetu automobilskih dijelova.